SAWMILL
OF THE FUTURE
SMART.
DIGITAL.
SUSTAINABLE.
La scierie du futur – intelligente, connectée, durable
Le parc à grumes compte parmi les secteurs les plus énergivores et intensifs en ressources d'une scierie. Dans de nombreuses entreprises, des engins de manutention fonctionnant au diesel sont encore utilisés, entraînant des émissions élevées de CO₂, des coûts d'exploitation croissants et des flux de matériaux inefficaces. Parallèlement, la pénurie de main-d'œuvre qualifiée, les prix de l'énergie et les besoins en espace accentuent la pression sur les processus existants.
Avec le concept « Scierie du futur », HOLTEC développe une nouvelle approche pour la manutention des grumes. Au cœur de ce concept se trouve un système de portique entièrement électrique, qui remplace les machines diesel mobiles et organise le flux de matériaux de manière centralisée, économe en énergie et automatisable. Complété par une gestion numérique du parc à bois, un contrôle à distance et une analyse des processus basée sur les données, il en résulte un système global interconnecté qui réduit les émissions, stabilise les processus et améliore durablement la rentabilité de la manutention des grumes.
Le statu quo
Environ 95 % des grandes scieries continuent d'utiliser des engins de manutention fonctionnant au diesel pour la manutention des grumes après le triage.
Sur chaque site, trois à quatre machines mobiles sont généralement en service.
Rien que pour la manutention, cela représente une consommation de plusieurs centaines de milliers de litres de diesel par an. Sur la durée de vie typique d'un parc à grumes, comprise entre 20 et 25 ans, cela correspond à une consommation de plusieurs dizaines de millions de litres.
Ainsi, la manutention interne des grumes engendre, sur l'ensemble du cycle de vie d'un parc à grumes, une consommation considérable d'énergie fossile ainsi que des émissions de CO₂ importantes.
Autres défis:
Personnel, sécurité et ergonomie:
➽ Pénurie de main-d'œuvre qualifiée
Il est de plus en plus difficile de trouver des opérateurs de machines et du personnel de maintenance qualifiés. Le manque de personnel et les longues périodes de formation entraînent une instabilité des processus et une baisse de la productivité.
➽ Conditions de travail
La chaleur, la poussière, le bruit et l'exiguïté des cabines de conduite rendent le travail sur le parc à grumes difficile et réduisent l'attractivité de ces emplois pour les nouveaux employés.
➽ Sécurité au travail
La sécurité des employés devient une priorité. Les accidents sur les parcs à bois se multiplient, ce qui peut entraîner des coûts élevés, des conséquences juridiques et des risques pour la réputation.
Efficacité des processus et rentabilité :
➽ Productivité variable
Dans de nombreuses entreprises, la performance de la manutention des grumes dépend fortement de l'expérience et de la forme du jour de chaque opérateur. Il en résulte des pertes d'effiicacité et des variations dans la qualité des processus.
➽ Besoin important d'espace
Les parc à grumes classiques équipés de machines de manutention mobiles nécessitent de vastes surfaces de circulation et de manœuvre. Jusqu'à 40 % de la surface d'exploitation est utilisée aux seules voies de circulation.
➽ Augmentation des coûts d'exploitation
La réduction des émissions de CO₂, la hausse des prix de l'énergie ainsi que les exigences ESG et CSRD accentuent la pression sur les systèmes de manutention existants fonctionnant au diesel. Parallèlement, l'usure importante, la maintenance coûteuse et la complexité des flux de matériaux entraînent une augmentation des coûts d'exploitation et de maintenance.
Il est temps de nouvelles solutions
La transformation du parc à grumes n'est plus une question d'avenir depuis longtemps. La hausse des coûts, la pénurie de main-d'œuvre qualifiée et les exigences en matière de durabilité modifient les enjeux de l'ensemble de la logistique du bois.
Avec le concept „Scierie du futur“ HOLTEC apporte une réponse à ces changements, dans le but de rendre la manutention des grumes plus efficace, plus durable et plus respectueuse des conditions de travail.
Les modules innovants de la scierie du futur:
Module 1
Grue portique électrique comme base du système - VPK.LOGHANDLER
Module 2
Commande à distance ergonomique pour grue LOGPILOT.PRO
