Loghandling
High-tech
Concept innovant de portique pour une
scierie moderne au bois de petit diamètre
Nouveau concept de manutention des grumes économies d'énergie et gain de surface.
Sur le site de Wunsiedel, Gelo Timber GmbH exploite l’une des scieries de bois de petit diamètre les plus modernes d’Europe. L’usine associe une technologie de sciage moderne à un concept énergétique résolument durable, reposant exclusivement sur des énergies renouvelables.
Chaque jour, l’entreprise transforme environ 1 400 mètres cubes de bois de petit diamètre, issu d’une gestion forestière certifiée durable. Pour l’ensemble du loghandling – depuis le triage des grumes jusqu’à l’alimentation de la scierie – Gelo Timber a fait confiance à une solution globale intégrée fournie par HOLTEC.
Mission
Pour la nouvelle scierie, il fallait concevoir un système de manutention des grumes à la fois performant et parfaitement adapté aux contraintes d’espace du site.
L’installation devait être dimensionnée pour une capacité annuelle d’environ 350 000 m³ solides en fonctionnement à deux équipes. Elle devait traiter efficacement du bois de petit diamètre avec des diamètres de pointe compris entre 8 et 25 cm et des longueurs de 2,5 à 5,3 mètres. Au total, plus de 18 millions de mètres linéaires de grumes doivent être transportés chaque année via l’installation.
Outre la performance, la durabilité jouait un rôle clé. L’objectif était de mettre en œuvre un système logistique économe en énergie, nécessitant peu de surface et générant un minimum d’usure.
Solution
HOLTEC a développé, en collaboration avec Gelo Timber, un concept innovant de manutention des grumes dont l’élément central est un portique électrique. Ce système permet une logistique particulièrement compacte et économe en énergie. Le portique électrique réduit les émissions, évite l’usure liée aux pneumatiques et rend superflue une imperméabilisation coûteuse des surfaces du parc à grumes.
La réception des grumes s’effectue via un pont d’alimentation intégrant une séparation des charges pour une facturation précise du bois. Un démêleur à escalier HOLTEC assure la séparation des grumes avec des cadences allant jusqu’à 30 grumes par minute. Un LogRunner avec convoyeur à rouleaux en V accélère ensuite les grumes en vue de l’écorçage.
Après l’écorçage dans une installation intégrée Valon Kone, les grumes sont contrôlées par un détecteur de métaux et mesurées avec précision à l’aide d’un scanner 3D Microtec. Contrairement à de nombreuses scieries, le triage chez Gelo Timber ne s’effectue pas par diamètre, mais en fonction du schéma de sciage : seules les grumes parfaitement présélectionnées sont ainsi dirigées vers le sciage.
Le triage est réalisé sur un convoyeur comprenant 40 boxes, conçues sous forme de boxes béton franchissables, peu encombrantes. En raison de l’espace limité, le portique assure à la fois le stockage en piles et l’alimentation de la ligne de sciage.
HOLTEC a également réalisé l’alimentation de la scierie. Après une nouvelle séparation via un autre démêleur à escalier sans chaîne, les grumes sont transportées par un LogRunner vers la station de retournement. Une table tournante garantit que toutes les grumes entrent dans la ligne de sciage pointe en avant. Un système de tampon intégré et le système HOLTEC GapControl assurent une alimentation continue et parfaitement cadencée.
Ce concept a donné naissance à un système de loghandling ultramoderne combinant performance, efficacité énergétique et optimisation de l’espace. L’installation a atteint sa pleine capacité immédiatement après la mise en service – un résultat que Gelo Timber et HOLTEC considèrent comme un grand succès de leur partenariat.
„Nous avons choisi le leader mondial du marché pour nos équipments."
Wolf Christian Küspert
Directeur général Gelo Holzwerke
+ 350000
m³/ an
en fonctionnement à deux équipes
+ 18
Millions
mètres linéaires de grumes par an
Layout d'installation
Représentation 3D de l'alimentation de la scierie avec la table tournante, qui fait pivoter les grumes mal positionnées de 180°, avant de les transférer vers la ligne de sciage avec une cadence de 40 sections par minute
